Hamann Bmw X5 2007

Un 4x4 revue à la baisse
Le géant allemand s'occupe actuellement du 4X4 vedette de chez BMW. Les roues changent pour du 20 ou 22 pouces, la caisse se rabaisse de 40 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière. Le kit carrosserie rajoute un côté encore plus agressif au X5.
Sous le capot, Hamann gonfle le 3.0si (272ch) à 286ch et gagne 25 Nm supplémentaire. Pour le 3.0d, on passe de 235ch à 265ch. Enfin pour le plus gros moteur, le 8 cylindres 4.8i gagne 18ch. Sur le papier, la différence n'est pas énorme, mais un gain significatif en puissance et surtout en couple est annoncé.