Ferrari F430 Scuderia
La Stradale s'en va, vive la Scuderia...
Suite logique, la F430 se décline en version plus adaptée au circuit sous le doux nom de 430 Scuderia. Fini donc le Challenge Sradale de la 360. Voici donc, après plusieurs mois de photos camouflées, les premières photos officielles. Les bandes sur la carosserie sont maintenant grises, les jantes couleur or, le carbone occupe une place plus importante à l'airrère, et recouvre les rétros. 
L'échappement est nouveau. Le pare choc avant voit ses ouies agrandies. A l'intérieur, l'Alcantara est présent en masse, recouvrant toute la planche de bord. Les sièges sont en tissus grillagé et la carbone englobe les coques des sièges et les portières. Les plaques d'alu remplaçent les tapis de sol, et le badge des 60 ans apparait à droite de la boite à gant.
Mais tout ce qui fait l'interet de cet auto, c'est son poids restreint et sa puissance revue la hausse. La 430 SC pèse donc 1250kg (100kg de moins) et gagne 20ch, (comme la 360 Stradale) à 510ch. le rapport poids puissance passe à 2.45kg/ch. La boite de vitesse est ausi corrigée pour des passages plus rapides, en 60 milisecondes
La 430 Scuderia sera dévoilée à la presse au salon de Francfort le 11 septembre prochain, par Michael Schumacher en personne. Elle sera bien évidemment présente durant toute la durée du salon, contrairement au concept car P4/5 du mondial de l'auto, présent uniquement lors des journées presse, et remplacé par une maquette à échelle 1 lors de l'ouverture au public.
